ความเสียหายชนิดหนึ่งที่เกิดจากการใช้ท่อส่งก๊าซในเมืองเป็นเวลานานภายใต้อิทธิพลของเคมีไฟฟ้า ในขั้นตอนนี้ ปรากฏการณ์การกัดกร่อนของท่อส่งก๊าซมีหลากหลาย และเรามีวิธีแบ่งตามสถานการณ์ที่แตกต่างกัน ตามคุณสมบัติต่างๆ ของการกัดกร่อนของโลหะ เราสามารถแบ่งออกเป็นการกัดกร่อนด้วยไฟฟ้าเคมีและการกัดกร่อนของสารเคมี หากแบ่งตามส่วนการกัดกร่อน สามารถแบ่งออกเป็นสองประเภท: การกัดกร่อนภายในและการกัดกร่อนของผนังภายนอก การกัดกร่อนของผนังด้านในส่วนใหญ่เกิดขึ้นระหว่างการขนส่งก๊าซ ก๊าซธรรมชาติจะมีความชื้นอยู่บ้าง ซึ่งจะส่งเสริมการก่อตัวของฟิล์มที่ชอบน้ำที่ผนังด้านใน ส่งผลให้เกิดการกัดกร่อนจากไฟฟ้าเคมี ก๊าซธรรมชาติประกอบด้วยไฮโดรเจนซัลไฟด์ ออกซิเจน คาร์บอนไดออกไซด์ และสารเคมีอื่นๆ ซึ่งจะกัดกร่อนผนังด้านในของท่อส่งก๊าซ . เมื่อสารเหล่านี้สัมผัสกับโลหะในท่อโดยตรง จะทำให้เกิดปฏิกิริยาทางเคมี ก่อตัวเป็นแบตเตอรี่เคมีเพื่อกัดกร่อนผนังด้านในอย่างต่อเนื่อง นอกจากนี้ ก๊าซธรรมชาติยังมีสารเคมีที่กัดกร่อนผนังด้านในของโลหะ ซึ่งจะทำให้ระดับการกัดกร่อนเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง การกัดกร่อนของผนังด้านนอกมักเกิดขึ้นในกระบวนการของท่อเหล็กเหนือศีรษะหรือท่อเหล็กฝัง ท่อเหล็กฝังสามารถแบ่งออกเป็นสองประเภท: บรรยากาศสม่ำเสมอและการกัดกร่อนเฉพาะที่ แต่โดยทั่วไปจะแสดงการกัดกร่อนเฉพาะที่เป็นของประเภทที่มีความเสียหายจากการกัดกร่อนที่ร้ายแรงที่สุด ในขณะเดียวกัน เมื่อท่อส่งก๊าซสึกกร่อนอีกครั้ง จะเกิดการละลายของสารเคมี หากแบตเตอรี่สึกกร่อน สนิมในท่อส่งก๊าซจะกลวงออกโดยอิทธิพลของการกัดกร่อน
ความสำคัญของการออกแบบป้องกันการกัดกร่อนของท่อส่งก๊าซในเมือง: การกัดกร่อนที่ออกแบบมาอย่างดีของท่อส่งก๊าซสามารถป้องกันอุบัติเหตุด้านความปลอดภัยได้อย่างมีประสิทธิภาพ และรับรองความปลอดภัยในชีวิตและทรัพย์สินของผู้คน การออกแบบการกัดกร่อนของท่อส่งก๊าซช่วยให้บริษัทก๊าซมีหลักฐานในกระบวนการบำรุงรักษาท่อส่งก๊าซ ซึ่งจะช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพของการตรวจสอบท่อส่ง และซ่อมแซมการกัดกร่อนของท่อส่งก๊าซโดยเร็วที่สุดเพื่อป้องกันภัยพิบัติครั้งใหญ่ เพื่อให้สามารถรับประกันความปลอดภัยส่วนบุคคลและทรัพย์สินได้อย่างมีประสิทธิภาพ การรั่วไหลของก๊าซจะก่อให้เกิดมลพิษต่อสิ่งแวดล้อมอย่างร้ายแรง โดยเฉพาะอย่างยิ่งในกรณีที่เกิดไฟไหม้และอุบัติเหตุจากการระเบิดที่เกิดจากแหล่งกำเนิดไฟ ซึ่งจะทำให้อากาศเสียอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ แบบจำลองการกัดกร่อนของท่อส่งก๊าซในเมืองมีลักษณะเฉพาะเมื่อเทียบกับท่อส่งก๊าซธรรมชาติทางไกล ดังนั้นจึงจำเป็นต้องสร้างระบบการออกแบบการกัดกร่อนทางวิทยาศาสตร์และแม่นยำของท่อส่งก๊าซในเมืองผ่านการสุ่มตัวอย่างทางวิทยาศาสตร์และรวมกับลักษณะของท่อส่งก๊าซในเมือง ประการที่สอง สำหรับท่อส่งก๊าซในเมือง จำเป็นต้องมีการสุ่มตัวอย่างหลายจุดเพื่อรับรองความถูกต้องทางวิทยาศาสตร์ เรียนรู้ประสบการณ์การประเมินความปลอดภัยขั้นสูงทั้งในประเทศและต่างประเทศ กำหนดมาตรฐานการออกแบบการตรวจสอบ และจากนั้นสร้างการกัดกร่อนที่สอดคล้องกับท่อส่งก๊าซในเมือง ระบบการออกแบบ นอกจากนี้ ท่อส่งก๊าซในเมืองส่วนใหญ่ยังอยู่ในดิน ซึ่งมีแนวโน้มสูงที่จะเกิดการกัดกร่อน ซึ่งจะส่งผลต่อผลการป้องกันของชั้นป้องกันการกัดกร่อน เร่งความเร็วการเสื่อมสภาพของชั้นป้องกันการกัดกร่อน และทำให้การกัดกร่อนสั้นลง ระยะเวลาของท่อ เมื่อประเมินวงจรการกัดกร่อนของท่อส่งก๊าซ ไม่เพียงแต่จะต้องพิจารณาท่อส่งก๊าซเท่านั้น แต่ยังต้องให้ความสนใจกับผลกระทบของสิ่งแวดล้อมต่อการกัดกร่อนของท่อด้วย โดยเฉพาะท่อส่งก๊าซในเมืองซึ่งมีข้อบกพร่องมากมายในชั้นป้องกันการกัดกร่อนและ ผิดปกติมากในการป้องกัน cathodic การกัดกร่อนของสิ่งแวดล้อมนั้นชัดเจนมาก
